Description
Stator de bobine magntique + rgulateur de tension + joint Assy pour Kawasaki KVF750 Brute Force 750 4X4i 2005-2007
Caractristiques:
Fabriqu en matriau magntiquement conducteur de haute qualit pour minimiser les pertes magntiques.
Bobinage informatis pour optimiser la qualit du cblage en cuivre
Composants lectriques de qualit suprieure.
Amliore considrablement la fiabilit et la durabilit par rapport aux units d’origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualit avec isolation apportent la fois une meilleure rsistance l’abrasion et la chaleur.
Redresseur fabriqu partir de matriaux stratifis lectroconducteurs de la plus haute qualit.
Dissipateur thermique et capacits de charge amliors.
Remplacement direct de votre unit d’origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Caractristiques:
Condition: pices de rechange 100% neuves
Type : Stator + Rgulateur + Joint
Numro de pice de rechange:
Ensemble de stator: 21003-0012
Redresseur, rgulateur:21066-1127;21066-0705
Joint, couvercle du gnrateur: 11061-1119
Modles compatibles:
Convient pour Kawasaki KVF750 Brute Force 750 4X4i 2005-2007.
Convient pour Kawasaki KVF750 Brute Force 750 4x4i camouflage 2005.
(Le tableau de compatibilit est pour rfrence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unit dfectueuse et l’image que nous avons fournie pour dcider de la compatibilit)
Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x rgulateur redresseur
1 x joint de gnrateur
(Vient exactement comme sur la photo.)
Note:
Avant d’installer votre nouveau redresseur rgulateur stator;
Vrifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brls ou corrods sur le stator et le rgulateur/redresseur.
Vrifiez et rparez tout cblage fondu.
Utilisez de la graisse dilectrique haute temprature sur tous les connecteurs.
Notre stator/rgulateur peut utiliser un code couleur de fil diffrent de celui de votre original.
Tous les fils sont installs dans le bon ordre; veuillez ne modifier aucune des configurations de cblage.
Ce stator est conu comme un remplacement direct par plug-in et doit tre utilis comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours du compos de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l’entrefer est correct lors de l’installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n’hsitez pas comparer notre article votre pice d’origine.
Le produit propos est un accessoire ou une pice de rechange et n’est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du vhicule est indiqu uniquement titre indicatif pour dterminer le produit propos comme accessoire ou pice de rechange, afin de clarifier quel vhicule le produit propos convient.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la rception du produit.
Expert en ligne 24 heures sur 24: rsolvez vos problmes d’installation et de produit
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